با پایان عملیات تعمیرات اساسی سوپر تانکر ناشا در ایزوایکو و خروج از درای داک این مجتمع صنعتی یک سوپر تانکر دیگر با همان ابعاد و کلاس کاری جهت انجام تعمیرات اساسی وارد درای داک ایزوایکو شد.
به گزارش حوزه ارتباطات و امور بین الملل ایزوایکو ، مديرعامل این مجتمع عظیم صنعتی از اتمام تعميرات و عمليات خروج نفتکش غول پیکر ۳۲۰هزار تنی خبر داد و افزود: با ياري خداوند و تکيه بر توان مهندسان و پيمانکاران داخلي، اين سوپرتانکر پس از اتمام تعميرات اساسی حوض تعميرات گروه شناورهای بزرگ ایزوایکو را ترک کرد.
سلمان ضربی با بيان اينکه انجام موفقيت آميز تعميرات اين شناور غول پيکر نتيجه ي اعتماد شرکت ملي نفتکش به متخصصان داخلي است افزود: یکی از عملیاتهای صورت گرفته بر روی این نفتکش تعمیر پروانه 75 تنی این شناور بود که برای اولین بار در تاریخ کشتی سازی کشور در داخل و به دست مهندسان داخلی انجام شد.
وي ادامه داد: با خروج این نفتکش غول پیکر و خالی شدن درای داک، یک سوپر نفتکش دیگر با همین ابعاد جایگزین این شناور شد که نشان از رضایت کارفرما نسبت به دانش و کیفیت کار ایزوایکو دارد.
این سوپرتانکر که یک نفتکش از نوع غول پیکر است با ابعاد 332 متر طول، 58 متر عرض و 32 متر ارتفاع و با ظرفیت حمل بیش از دو میلیون بشکه نفت در آخرین روزهای سال ۱۴۰۱ جهت انجام تعمیرات اساسی وارد درای داک ایزوایکو شد.
ضربی با اشاره به اينکه امروز تمامي مراحل تعميرات شناورها در داخل کشور ممکن است، گفت: با توجه به زيرساخت موجود در ایزوایکو و دانش مهندسان داخلي قابليت هرگونه تعميرات در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران وجود دارد.
وي در خصوص تعمیر سوپر تانکرهای VLCC در داخل کشور گفت: ما در گذشته با انجام تعميرات شناور Dore که به نوعي بزرگ ترين شناور ناوگان دريايي کشورمان است ثابت کرديم توانايي انجام تعميرات هر نوع شناوري را با هر وزن اندازه ای در داخل کشور داريم و انجام تعمیرات شناورهای با همان ابعاد و کلاس کاری در ماه گذشته، که بخشی از آن برای اولین بار در داخل کشور و به دست توانمند مهندسان داخلی صورت پذیرفت مهر تأییدی بر این باور بود.
مدیرعامل ایزوایکو در پايان اضافه کرد: اگر امروز موفقيتي حاصل شده نتيجه ي تلاش کارگران، پيمانکاران و مهندساني است که با تلاش خود ثابت کردند هيچ ناممکني وجود ندارد؛ دست همه‌ي آن ها را به گرمي مي فشارم وسپاسگزار زحمات تمامي اين افراد هستم .
