به گزارش ایزوایکو ، مديرعامل شرکت کشتي سازي عظيم گسترش هرمز صبح امروز از اتمام تعميرات و عمليات آن داکينگ شناور دُر خبر داد و افزود: با ياري خداوند و تکيه بر توان مهندسان و پيمانکاران داخلي، اين نفتکش 320 هزار تني پس از اتمام تعميرات دوره اي امروز حوض تعميرات شرکت عظيم گسترش هرمز را ترک کرد.
وي با اشاره به صحبت هاي مديرعامل شرکت ملي نفتکش ايران گفت: به گفته ي کاپيتان سردشتي اين شناور جهت بارگيري به جزيره ي خارک و پس از آن به ناوگان شرکت ملي نفتکش ايران خواهد پيوست.
امکان انجام هرگونه تعميرات در داخل کشور
مديرعامل شرکت کشتي سازي عظيم گسترش هرمز از شرکت های تابعه ایزوایکو با بيان اينکه انجام موفقيت آميز تعميرات اين شناور غول پيکر نتيجه ي اعتماد شرکت ملي نفتکش به متخصصان داخلي است از تداوم همکاري عظيم گسترش هرمز با شرکت ملي نفتکش ايران خبر داد.
وي ادامه داد: تا دو روز ديگر با خالي شدن حوض نوسازي شرکت عظيم گسترش هرمز که حاضر به تعميرات ريگ هاي حفاري اختصاص دارد؛ اين حوض نيز به تعمير شناورهاي شرکت ملي نفتکش اختصاص خواهد يافت و بر اساس برنامه ريزي انجام شده تا پايان سال 12 فروند از تانکر‌هاي شرکت ملي نفتکش جهت انجام تعميرات دوره‌اي به شرکت کشتي سازي عظيم گسترش هرمز مراجعه خواهند کرد.
اسماعیل صادقی با اشاره به اينکه امروز تمامي مراحل تعميرات شناورها در داخل کشور ممکن است، گفت: با توجه به زيرساخت موجود در عظيم گسترش و دانش مهندسان داخلي امروز قابليت هرگونه تعميرات در اين شيپ يارد وجود دارد.
وي با اشاره به تعميرات انجام شده در پروژه‌ي دُر گفت: تعميرات موتورهاي اصلي، رنگ و سندبلاست بدنه، تعويض نقاط آسيب ديده بدنه اصلي و تعمير سيل (آب بند) شفت و پروانه از جمله تعميرات اساسي است که روي اين شناور انجام شده است.
صادقی با اشاره به سرويس تجهيزات تخصصي که براي نخستين بار در کشور انجام شده است، افزود: سرويس pv ولوو، تنک کلينينگ ماشين و تعمير و راه اندازي سيستم ICCP نيز انجام شد.
جلوگيري از خروج 2 ميليون دلار از کشور
وي در خصوص برنامه ي عظيم گسترش جهت همکاري با کارفرماهايي بجز شرکت ملي نفتکش، گفت: با انجام تعميرات شناور دُر که به نوعي بزرگ ترين شناور ناوگان دريايي کشورمان است ثابت کرديم که ما توانايي انجام تعميرات هر سايز شناوري را در داخل کشور داريم.
مديرعامل شرکت کشتي سازي عظيم گسترش هرمز افزود: شرکت عظيم گسترش هرمز اين آمادگي را دارد تا با ساير شرکت‌ها نظير کشتي راني جمهوري اسلامي، شرکت ملي حفاري ايران و .. جهت تعمير شناورها و ريگ هاي حفاري همکاري کند.
وي هرمز در پايان اضافه کرد: اگر امروز موفقيتي حاصل شده نتيجه ي تلاش کارگران، پيمانکاران و مهندساني است که با تلاش خود ثابت کردند هيچ ناممکني وجود ندارد؛ دست همه‌ي آن ها را به گرمي مي فشارم وسپاسگزار زحمات تمامي اين افراد هستم .
به گزارش ایزوایکو، پيش از اين سابقه ي تعميرات شناورهايي در ابعاد سوپر نفتکش دُر در کشور وجود نداشت. انجام تعميرات اين شناور در داخل کشور علاوه براينکه دستاوردي ملي محسوب مي شود از خروج 2 ميليون دلار ارز از کشور جلوگيري نمود.
